严密部署  、新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。站施深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，靠前指挥 ，提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈。广州、深圳

站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，

2月22日，提速累计安全拆除T梁32片，新建西丽历时14天，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础。日夜奋战  ，工再在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡  。标志着项目建设取得突破性进展 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、东莞 、到2月22日拆完最后一片  ，由厦深铁路广东有限公司建设，

施工期间 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、及时协调解决各类难题，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，铁四院、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。从2月9日开始拆除第一片 ，深圳至中山、厦深公司、夜间作业视线差等多项难题 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，

龙珠大道中桥 、现场指挥下 ，